Analisa Karakteristik Gelombang Kejut Pada Simpang Bersinyal (Studi Kasus: Jl. Yos Sudarso, Paal Dua, Manado)

Abstract

Persimpangan bersinyal Jl. Yos Sudarso, Paal Dua, Manado menimbulkan peristiwa gelombang kejut pada arus lalu lintas dikarenakan adanya perubahan nilai arus dan kepadatan, yang disebabkan oleh keberadaan lampu lalu lintas. Penelitian ini menganalisa karakteristik gelombang kejut untuk mengetahui waktu penormalan yang dibutuhkan, untuk memulihkan panjang antrian yang cukup panjang pada jam sibuk yang disebabkan oleh meningkatnya arus lalu lintas. Berdasarkan hasil pemodelan didapatkan model Greenshields pada hari Sabtu, 5 November 2022 sebagai model terbaik ditunjukkan dengan nilai R² sebesar 0,683. Karakteristik gelombang kejut yang terjadi untuk arus V_A = 1400 skr/jam adalah gelombang kejut maju bentukan (ω_DA = 42,760 km/jam), gelombang kejut diam depan (ω_DB = 0 km/jam), gelombang kejut mundur bentukan (ω_AB = -8,503 km/jam), gelombang kejut maju pemulihan (ω_DC = 25,631 km/jam), gelombang kejut mundur pemulihan (ω_CB = -25,631 km/jam), gelombang kejut bergerak maju searah pergerakan lalu lintas (ω_AC = 17,129 km/jam), tundaan yang terjadi (r = 83,32 detik), panjang antrian maksimum yang terjadi (Q_M = 294,476 m), waktu penormalan (T = 103,250 detik).

Kata kunci - gelombang kejut, simpang bersinyal, arus lalu lintas