Analisa Kapasitas Dan Tingkat Pelayanan Pada Ruas Jalan Yos Sudarso Kota Manado

Authors

  • Jijen R. Tellang Universitas Sam Ratulangi
  • Meike M. Kumaat Universitas Sam Ratulangi
  • Lucia I. R. Lefrandt Universitas Sam Ratulangi

DOI:

https://doi.org/10.35793/jts.v23i91.61422

Abstract

Peningkatan jumlah penduduk dan kebutuhan transportasi di Kota Manado menyebabkan kemacetan, terutama pada jam sibuk. Salah satu titik kritis adalah Jalan Yos Sudarso, yang menghubungkan Bandara Sam Ratulangi, pusat kota, dan Kota Bitung.  Penelitian ini menganalisis kapasitas dan tingkat pelayanan jalan menggunakan metode PKJI 2023, Greenshields, Greenberg, dan Underwood. Data primer berupa volume lalu lintas, hambatan samping, dan waktu tempuh dikumpulkan melalui survei selama tiga hari pada Oktober 2024 di dua titik pengamatan. Data sekunder diperoleh dari instansi terkait.  Hasil penelitian menunjukkan kapasitas Jalan Yos Sudarso sebesar 5814 smp/jam, dengan volume tertinggi 2806,8 smp/jam pada 22 Oktober 2024 pukul 07.00 – 08.00 WITA. Model Greenshields dipilih sebagai yang paling sesuai berdasarkan hubungan volume, kecepatan, dan kepadatan.  Untuk arah Manado, diperoleh hubungan matematis kecepatan dan kepadatan dengan R² = 0,7205, sedangkan arah Kairagi memiliki R² = 0,3577. Derajat kejenuhan pada hari kerja 0,48 dan hari libur 0,47 menunjukkan tingkat pelayanan kategori C, yang berarti lalu lintas masih stabil, tetapi mulai terpengaruh kepadatan. 

 

Kata kunci: kapasitas jalan, tingkat pelayanan jalan, PKJI 2023

Downloads

Published

2025-04-29

Issue

Section

Articles