Evaluasi Geometrik Jalan Pada Perencanaan Ruas Jalan Tanggari – Makawembeng – Papakelan STA 3+200 – STA 6+200

Authors

  • Scivo N. Sumampouw Universitas Sam Ratulangi
  • Theo K. Sendow Universitas Sam Ratulangi
  • Mecky R. E. Manoppo Universitas Sam Ratulangi

DOI:

https://doi.org/10.35793/jts.v23i93.63899

Abstract

Peningkatan jumlah penduduk berdampak langsung pada intensitas lalu lintas, sehingga dibutuhkan infrastruktur jalan yang memenuhi standar teknis guna menjamin keselamatan dan kenyamanan pengguna. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi desain geometrik jalan pada ruas Tanggari – Makawembeng – Papakelan (STA 3+200 – 6+400), yang sebelumnya telah direncanakan oleh Dinas PUPR Provinsi Sulawesi Utara. Evaluasi dilakukan berdasarkan Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) No. 20/SE/Db/2021 dengan mempertimbangkan kondisi topografi berbukit pada ruas tersebut. Metodologi yang digunakan meliputi pengumpulan data perencanaan, redesain alinyemen horizontal dan vertikal, serta perhitungan volume galian dan timbunan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain oleh PUPR Provinsi Sulawesi Utara  memiliki 70 lengkung horizontal dan 47 lengkung vertikal dengan kecepatan rencana 60 km/jam, namun belum sepenuhnya memenuhi standar PDGJ 2021. Redesain menghasilkan 10 lengkung horizontal dan 7 lengkung vertikal dengan dua kecepatan rencana yaitu 40 km/jam dan 60 km/jam, dengan radius dan panjang lengkung sesuai standar. Volume pekerjaan tanah hasil redesain menunjukkan galian sebesar 1,543,431.70 m³ dan timbunan sebesar 1,597,803.14 m³, dengan selisih 54,371.44 m³. Meskipun volume pekerjaan tanah meningkat, hasil desain baru dinilai lebih aman, efisien, dan sesuai dengan standar teknis, serta dapat memberikan manfaat jangka panjang dari segi keselamatan dan keberlanjutan operasional jalan.

 

Kata kunci: evaluasi geometrik jalan, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, volume galian timbunan, PDGJ 2021

Downloads

Published

2025-09-09

Issue

Section

Articles