Pemanfaatan Material Overflow Sebagai Bahan Tambah Pada Campuran Asphalt Concrete-Binder Course (AC-BC)

Abstract

Pembangunan infrastruktur jalan yang pesat di Indonesia meningkatkan kebuuhan agregat alam yang tinggi, sedangkan ketersediannya terbatas dan tidak dapat diperbarui. Di sisi lain, proses produksi campuran aspal pada Asphalt Mixing Plant (AMP) sering menghasilkan material Overflow yang belum dimanfaatkan secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan dan pengaruh penggunaan material Overflow sebagai bahan tambah pada campuran Asphalt Concrete-Binder Course (AC-BC). Metode yang digunakan adalah metode eksperimental dengan variasi material Overflow sebesar 0%, 10%, 20%, 30%, dan 40% terhadap berat total agregat. Benda uji yang dibuat pada penelitian ini ada 75 benda uji. Ukuran butiran material overflow dari PT. Monalisa Jaya didominasi oleh agregat sedang, dengan presentase untuk agregat kasar sebesar 0%, untuk agregat sedang sebesar 59,96%, dan untuk agregat halus sebesar 40,04%. Hasil pengujian menunjukkan bahwa karakter Marshall mengalami perubahan yang signifikan sesuai dengan persentase penambahan material Overflow. Penambahan material Overflow sebesar 10%-20% memberikan hasil terbaik dan masih memenuhi spesifikasi Bina Marga. Namun, penambahan material di atas 30% cenderung menurunkan kualitas campuran. Meskipun tidak melakukan penelitian pengujian Marshall secara langsung, namun melalui perhitungan interpolasi linear, material Overflow dapat digunakan hingga variasi 36% dengan kadar aspal optimum sebesar 7,5%. Walaupun terdapat penurunan nilai Marshall pada variasi 30% hingga 36%, namun secara keseluruhan nilai-nilai tersebut masih memenuhi batas spesifikasi yang ditetapkan oleh Bina Marga. Oleh karena itu, material overflow layak dijadikan bahan tambah dalam campuran AC-BC secara teknis dan ekonomis.

Kata kunci: material overflow, AC-BC, limbah AMP, Asphalt Mixing Plant, agregat alternatif