Analisis Perbandingan Pasang Surut Di Kawasan Pantai Paal Likupang Timur Menggunakan Metode Admiralty Dan Metode Least Square

Abstract

Kawasan Pantai Paal di Kecamatan Likupang Timur merupakan wilayah strategis pariwisata yang masuk dalam program Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). Perencanaan infrastruktur teknik pantai di wilayah ini memerlukan analisis karakteristik pasang surut air laut yang akurat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan karakteristik pasang surut di Kawasan Pantai Paal menggunakan dua metode matematis, yaitu Metode Admiralty dan Metode Least Square. Data observasi lapangan diolah dan dievaluasi guna menentukan komponen harmonis, tipe pasang surut, serta elevasi muka air rencana. Hasil analisis menunjukkan adanya perbedaan karakteristik antara kedua metode akibat perbedaan algoritma pengolahan data. Berdasarkan Metode Admiralty, tipe pasang surut di Pantai Paal diklasifikasikan sebagai Pasang Surut Harian Ganda (Semi Diurnal Tide) dengan nilai Bilangan Formzahl (F) sebesar 0.1336. Sementara itu, Metode Least Square menghasilkan tipe Pasang Surut Campuran Condong Harian Ganda (Mixed Tide, Prevailing Semi Diurnal) dengan nilai Bilangan Formzahl (F) sebesar 0.3936. Analisis elevasi muka air rencana menunjukkan nilai air tertinggi (Higher High Water Level/HHWL) berdasarkan Metode Admiralty mencapai 4.44 m (+2.54 m dari MSL) dan air terendah (Lower Low Water Level/LLWL) sebesar -0.51 m (-2.41 m dari MSL). Melalui Metode Least Square, nilai HHWL tercatat sebesar 4.04 m (+2.14 m dari MSL) dan LLWL sebesar -0.15 m (-2.05 m dari MSL). Evaluasi performa model Least Square terhadap data observasi menunjukkan tingkat kesesuaian yang sangat baik, dengan nilai MAE sebesar 0,0344 m dan MAPE sebesar 2,61%. Hasil tersebut menunjukkan bahwa penyimpangan hasil rekonstruksi model terhadap data observasi selama periode pengamatan relatif kecil.

Kata kunci: pasang surut, Pantai Paal, Metode Admiralty, Metode Least Square, bilangan Formzahl, evaluasi statistik