Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Lalu Lintas Jalan Perkotaan Di Jl. Ahmad Yani Kota Manado

Abstract

Jalan Ahmad Yani merupakan salah satu jalan kolektor primer di Kota Manado yang berperan penting menghubungkan pusat kota dengan kawasan komersial dan permukiman, sehingga menampung volume lalu lintas harian yang tinggi. Kinerja ruas jalan ini sering terganggu oleh hambatan samping (side friction) yang timbul dari aktivitas pejalan kaki, kendaraan yang parkir di badan jalan, kendaraan keluar-masuk sisi jalan, dan kendaraan lambat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas Jalan Ahmad Yani Kota Manado dan menganalisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan tersebut. Berdasarkan survei lapangan selama tiga hari pada segmen jalan dari Apotek Kimia Farma hingga Hotel Divina Manado sepanjang 200 meter, didapat data volume lalu lintas, hambatan samping, dan kecepatan kendaraan. Analisis Data menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan menggunakan pemodelan Greenshield. Penelitian ini dilakukan selama 3 hari yaitu pada hari Sabtu tanggal 25 April 2026, hari Selasa tanggal 28 April 2026 dan pada hari Jumat tanggal 01 Mei 2026. Hasil analisis menunjukkan kapasitas Jalan Ahmad Yani sebesar 3866,62 SMP/jam, kecepatan arus bebas 55 km/jam, dan kecepatan tempuh 46 km/jam dengan kondisi jam puncak terjadi pada hari Selasa, 28 April 2026 pukul 18.00–19.00 WITA, volume kendaraan 2809,1 SMP/jam, derajat kejenuhan 0,73. Hambatan samping terbukti berpengaruh terhadap kapasitas ruas jalan sebesar 75%, yang berarti aktivitas di sisi jalan menurunkan kapasitas jalan sebesar 25% dan turut berkontribusi terhadap kemacetan pada jam-jam sibuk. Penelitian ini merekomendasikan penertiban lalu lintas pada jam puncak serta pemasangan rambu larangan parkir di sepanjang ruas jalan untuk mengurangi dampak hambatan samping terhadap kinerja jalan.

Kata kunci: Jalan Ahmad Yani, hambatan samping, PKJI 2023, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan